خودروی برقی پاسخی لاکچری به یک نیاز!
تاریخ انتشار: ۱۶ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۶۱۳۰۴
امیر حسین کاکایی کارشناس صنعت خودروسازی و استاد دانشگاه در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا، در خصوص توسعه خودروهای برقی و قیمت‌های بالای شارژر‌های این نوع خودرو گفت: باید بدانیم که خودروبرقی در کل محصولی لاکچری و گران قیمت و پرهزینه است.
وی ادامه داد: در تمام دنیا نیز این نوع خودرو به عنوان محصولی گران قیمت شناخته می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اوج توسعه خودروهای برقی در چین با پشتوانه حمایت‌های دولتی بود
این استاد دانشگاه تصریح کرد: نگرش اصلی تولید این محصول نیز بر اساس همان ساختار متمول و به انگیزه حفاظت از محیط زیست بود. بعد‌ها خودروی برقی در اروپا توسعه یافت و پس از آن به چین رسید. شایان ذکر است که اوج توسعه خودروهای برقی در چین و با پشتوانه حمایت‌های دولتی و با انگیزه‌های اقتصادی بود.
کاکایی اظهار کرد: برای اروپایی‌ها مباحث آلودگی هوا به دلیل تراکم بالای جمعیت و کارخانجات مهم بود. چینی‌ها نیز با توجه به در اختیار داشتن سبد انرژی برای دور زدن نیاز خود به اروپا بر توسعه صنعت خودروهای برقی به عنوان یک جهش تمرکز کردند.
وی ادامه داد: چین با جمعیتی به اندازه یک پنجم جمعیت جهان چاره‌ای بجز تقسیم سبد سوخت نداشته است؛ اما هم اکنون هم در بررسی‌ها در میابیم که همچنان حرکت خودروهای برقی در چین از خودروهای درون سوز کمتر است. اما همچنان امتیازات خاصی برای خودروهای برقی برقرار است.
این استاد دانشگاه اظهار کرد: در چین برای اخذ شماره خودرو در برخی استان‌ها محدودیت‌هایی وجود دارد. همچنین برای سفر از شهری به شهر دیگر نیز مقرراتی وجود دارد که برای خودروهای برقی این شرایط تسهیل می‌شود. از این رو در اروپا و چین گفته می‌شود که برنامه مدونی برای استفاده از خودروهای برقی وجود دارد.
وی ادامه داد: اما در ژاپن اقبال کمی به خودروهای برقی وجود دارد و آنها راه حل را در توسعه خودروهای هیبریدی و هیدروژنی می‌دانند. فلذا با توجه به شرایط ذکر شده بدیهی است که خودروی برقی به عنوان یک پاسخ لاکچری به آلودگی هوا و توسعه سبد سوختی گران قیمت خواهد بود و همچنین بهره برداری از این نوع خودرو نیز ارزان نخواهد بود.
قیمت تمام شده برق بالاتر از بنزین است!
کاکایی گفت: هم اکنون در کشور ما اگر یارانه دولتی را از برق و بنزین حذف کنیم قیمت تمام شده انرژی الکتریکی برای ما بالاتر از بنزین خواهد بود. فلذا هزینه کلی بهره برداری از خودروی برقی بالاتر از خودروی بنزینی است.
وی با اشاره به صف‌های سوختگیری در جایگاه‌های گاز طبیعی گفت: برای سوختگیری در جایگاه‌های گاز طبیعی زمان بیشتری نسبت به سوخت گیری با بنزین صرف می‌شود و این خصیصه استفاده از گاز طبیعی است؛ در مورد شارژ کردن خودروهای برقی نیز حداقل زمان شارژ از ۱۰ دقیقه کمتر نخواهد بود؛ پس می‌توان گفت که زمانی که برای استفاده از این خودرو صرف می‌شود بیشتر است و با توجه به این موضوع که زمان هر فرد نیز گران بهاست، خودروی برقی باز هم وسیله‌ای پر هزینه است.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: خودرو خودروی برقی خودروسازی توسعه خودرو خودرو های برقی خودروی برقی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۶۱۳۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رونمایی از رولزرویس گوست اکستند در نمایشگاه خودروی پکن
رولزرویس گوست اکستند در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی شد. - اخبار بازار -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، رولزرویس گوست اکستند در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی شد.
در نمایشگاه امسال این کمپانی چند محصول خود از جمله “فانتوم و اسپکتر لوکس برقی” را در معرض دید بازدیدکنندگان قرارداد و به نوعی بیشترین بازدید کنندگان رو به خود اختصاص داده است.
موتور گوست اکستند 12 سیلندر است و دارای 563 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن متر گشتاوراست این قصر متحرک 2.5تنی تنها 4.8 ثانیه زمان نیاز دارد تا از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.
اسپکتر برقی نیز یک خودروی لوکس برقی است که بر روی پلتفرم فانتوم عرضه شده است. این خودرو بردی بیش از 500 کیلومتر را دارد و‌طراحی آن شبیه رولزرویس ریس کوپه است. شتاب صفر و 100 این هیولای 3 تنی 4.5 ثانیه است و حداکثر سرعت این خودرو به 250 کیلومتر محدود شده است.
انتهای پیام/
سکوهای ورزشگاه آزادی با هواداران پرسپولیس قرمز شد +فیلم